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[散讲番禺] 番禺到东莞将更方便!莲花山过江通道计划开工时间越来越近啦

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发表于 2018-4-27 09:30:29 | 显示全部楼层 |阅读模式
来源:广州番禺发布、大洋网、南方网

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以后街坊从番禺到东莞将更加方便!珠江口将再添一条过江通道——莲花山过江通道,而且小番获悉,该通道计划2020年开工啦!

莲花山过江通道

4月24日,据广东省交通集团透露,由省交通运输厅委托集团开展的莲花山过江通道前期准备工作,取得阶段性成果。计划2020年开工,2025年完工。

莲花山过江通道由广东省交通运输厅委托省交通集团在广州东莞两地前期研究的基础上,组织开展工程可行性报告、专项研究等前期准备工作。莲花山过江通道项目,已纳入《珠江口过江通道统筹规划》和《广东省综合交通运输体系发展“十三五”规划》。

重要作用

该通道的建设对加强广州番禺、佛山与东莞西北部、惠州北部地区之间的交通联系,加速粤港澳大湾区互通互联、联动发展将发挥重要作用。

项目选址

莲花山过江通道路线起于广州番禺区化龙镇,位于珠江黄埔大桥和虎门二桥之间,上距黄埔大桥9.5公里,下距虎门二桥13.5公里。据了解,项目向东跨越狮子洋,经东莞市麻涌镇,终于东莞市望牛墩镇。
全长约24.5公里

路线全长约24.5公里,拟采用双向八车道高速公路标准,设计时速100公里/小时。


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珠江口东西岸通道 已有三大项目在建

除了莲花山过江通道之外,目前珠江口东西岸公路项目中在施工的还有三个哦,分别是港珠澳大桥、虎门二桥和深中通道。
深中通道桥梁工程

深中通道桥梁工程施工图设计已经通过专家审查,其中的伶仃洋大桥已经确定采用悬索桥桥型方案,桥面高达90米,约30层楼高,未来有望成为全球最高的海上大桥。

虎门二桥项目

虎门二桥项目已完成跨径1200米的大沙水道桥钢箱梁吊装合龙和跨径1688米的坭洲水道桥主缆紧缆施工,整个工程预计2019年上半年建成。

港珠澳大桥工程
进展最快的港珠澳大桥工程已经建成,预计今年年中通车。


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