我心目中的凯美瑞

  一直对凯美瑞情有独钟,可能是早熟的原因,穿着,佩戴,各方面都朝着老年化发展,虽然有点早,第一次看到朋友爸爸开着凯美瑞接我们放学的时候,觉得这个车无论各方面都非常符合我的审美,成熟稳重大气的外观、桃木的中控风格,都是我喜欢的。从那次以后一直梦想着将来能有一台自己的凯美瑞,工作两年后由于资金的原因只购买了一辆小车,但是凯美瑞情结一直在我心中没有退去。18年年底公司奖励我成为销售冠军,发给了我一个大红包,琢磨着应该花在什么地方呢。最后我和老婆商量好,家里的小车太小了坐人非常紧凑,要不就换辆车吧。第一方面首选广汽凯美瑞,因为是我从小的梦想,在晚上看到了很多相关B级车的报道,对车又有了一定的认知,刚开始家旁边有家大众的4S店,老婆嚷着让我先看看迈腾,到了4S店销售人员非常热情,了解了我的需求后,给我介绍了一下迈腾的各版本车型以及配置,说真的大众的外形真心也不错可以和我情有独钟的凯美瑞有的一拼,照老款迈腾显得又年轻了很多,现在价格也有优惠,简单的了解了一下,还是和老婆决定去广汽的4S店看一看。到了之后直接就奔到凯美瑞展区,经4S店人员简单介绍下,马上坐到车内去感受一下,结果有一点点小失望。首先,2018凯美瑞和其它品牌B级车都一样在外观上面向年轻、运动化发展。外观无可挑剔,但是我发现车的后备箱居然空间很小,这是我不太能接受的,作为设计师为何将后备箱如此之小?其次,要照其它同级别配置的车的指导价要高出很多,这个也不是很理解。最后就是动力总成方面,一直不理解的是:我和老婆逛了几家4S后发下连最开始的雅阁都不在坚持自吸了,将其发动机改成了涡轮增压,但是为何凯美瑞还是一直在坚持自吸呢?可能我对车真的还是不够懂,现在看报道一直觉得涡轮增压一说出来是比较有面子的,开起来猛踩油门的瞬间加速也是推背感十足,但是自吸的凯美瑞真的不太敢恭维。了解了这些之后我有些灰突突的从4S走了出来,在现在市场竞争力如此激烈的前提下,广汽凯美瑞是否应该再进行改革一下呢?

  

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