海华大桥全桥贯通(转载)

6月18日,随着最后一方混凝土浇筑完成,由中交四航局一公司负责承建的海华大桥成功合龙,实现了番禺岸与顺德岸的全桥贯通,标志着广州市番禺区与佛山市顺德区打通了重要的交通脉络。以前,市民从陈村出发前往广州南站,必须绕行其他道路,车程至少要半小时才能抵达;海华大桥通车后,从陈村最快5分钟即可到达广州南站,将大大改善两地居民的出行环境,对进一步推动粤港澳大湾区建设具有重要意义。 全桥工程预计9月底完工 该项目起点位于顺德佛陈路东延线,跨越陈村水道,终点接入广州南站双涌路,线路全长2.818公里,大桥全长1050米,主塔高达105.5米,大桥主桥为跨径56+94+180米的单塔双索面预应力混凝土斜拉桥,主线采用双向八车道一级公路建设标准,设计速度80公里/小时。 海华大桥合龙后,大桥建设将进入路面工程及机电、绿化等附属结构施工的“决胜阶段”,全桥工程预计9月底完工。 广佛两地往来再提速 据建设单位顺德区公用事业管理局项目负责人康福军介绍,海华大桥工程项目是广佛同城化基础设施项目,是顺德加快对接广州南站和南沙自贸片区,全面融入粤港澳大湾区交通网络的重点工程项目。 海华大桥通车后,广佛两地往来将再提速。 海华大桥是广州南站商务区以及顺德陈村的新地标,此前,广州番禺和顺德陈村已成为广佛同城化工作的示范区。去年,为加快推进两地同城化合作,两地签订了《广州市番禺区石壁街佛山市顺德区陈村镇广佛同城化共建合作框架协议》,建立长期稳定紧密全面的战略合作关系,推进基础设施、环境共治、产业合作、社会民生、政务服务等多方面合作,其中广州南站片区成为两城协同发展“发力点”。 (转自番禺日报)
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